Leasing Ford Transit Custom – rata, wpłata, wykup

Średni furgon N1 z pełnym odliczeniem VAT – policzyliśmy raty dla czterech wariantów umowy.

Fot. Harvey Bold / Wikimedia Commons, CC0

Leasing Forda Transit Custom to rata od ok. 2 004 zł netto w wariancie z wysokim wykupem albo ok. 2 602 zł netto przy standardowych 10% wpłaty i 48 miesiącach. Obliczenia dotyczą furgonu L1 280 Trend z dieslem 110 KM za ok. 142 000 zł netto.

ScenariuszWpłataOkresWykupRata netto
Niska rata28 400 zł (20%)48 mies.42 600 zł (30%)2 004 zł
Standard14 200 zł (10%)48 mies.28 400 zł (20%)2 602 zł
Szybka spłata28 400 zł (20%)36 mies.14 200 zł (10%)3 198 zł
Bez wpłaty0 zł (0%)60 mies.1 420 zł (1%)2 846 zł

Kalkulacja przy oprocentowaniu 7,8% rocznie, rata annuitetowa z wartością końcową, bez ubezpieczenia i usług dodatkowych. Wersja 136 KM (ok. 146 400 zł netto) to rata wyższa o ok. 3%.

VAT i limit kosztów – Transit Custom jako N1

Transit Custom w wersji furgon i Double Cab-in-Van jest homologowany jako samochód ciężarowy N1. Oznacza to pełne odliczenie VAT od opłaty wstępnej, rat, paliwa i napraw. Raty netto w całości obniżają podstawę opodatkowania, a limit 100 000 zł dla osobówek nie ma zastosowania.

W standardowym scenariuszu roczne raty wynoszą ok. 31 223 zł netto, co przy podatku liniowym daje ok. 5 932 zł oszczędności na PIT rocznie. Uwaga na Tourneo Custom z dziewięcioma miejscami – to samochód osobowy M1 i podlega limitowi 100 000 zł oraz zasadzie 50% VAT.

Który Transit Custom wybrać do leasingu?

Dla firmy kurierskiej i serwisowej w mieście wystarczy L1 z silnikiem 110 lub 136 KM. Ekipom montażowym, które wożą drabiny i długie elementy, polecamy L2. Jeśli auto jeździ na budowy, napęd AWD z automatem kosztuje tylko ok. 14 tys. zł netto więcej od bazowej wersji – w racie to niecałe 300 zł miesięcznie.

Transit Custom to jeden z najpopularniejszych furgonów w Polsce, więc dobrze się sprzedaje po zakończeniu leasingu. Wykup 20–30% przy przebiegach do 40 tys. km rocznie jest bezpieczny; przy wyższych przebiegach wybierz niższy.

Transit Custom w leasingu konsumenckim

Osoba prywatna może wziąć w leasing Tourneo Custom – osobowy wariant z 8–9 miejscami, popularny wśród dużych rodzin i przyszłych kamperowców. Rata zawiera VAT, ale wpłata może być niska.

Rata netto—
Wpłata własna
—
Wykup
—
Suma opłat
—
Suma opłat / cena
—

Wynik orientacyjny. Dokładną ofertę porównamy u kilkunastu leasingodawców.

Najczęstsze pytania

Ile wynosi rata leasingu Forda Transit Custom?

Dla wersji L1 280 Trend 110 KM za ok. 142 000 zł netto rata przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i 20% wykupu wynosi ok. 2 602 zł netto. Bez wpłaty, na 60 miesięcy, to ok. 2 846 zł netto.

Czy w leasingu Transita Custom odliczę cały VAT?

Tak, furgon i brygadówka Transit Custom to pojazdy N1, więc odliczasz 100% VAT od rat, paliwa i serwisu. Wyjątkiem jest osobowy Tourneo Custom, który rozlicza się jak samochód osobowy.

Czy warto wziąć E-Transit Custom w leasing?

Jeśli Twoje trasy są przewidywalne i nie przekraczają ok. 200–250 km dziennie, a auto można ładować w bazie, elektryk obniży koszty energii i serwisu. Rata będzie wyższa niż w dieslu, dlatego warto porównać całkowity koszt w okresie umowy.

Zobacz też

Zapytaj o leasing

Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego. Bez opłat i bez zobowiązań.