Nowe samochody dostawcze dla firm: od kompaktowych kombivanów dla serwisantów po duże furgony 3,5 t dla kurierów i ekip budowlanych. Ceny podajemy netto, bo tak liczy je niemal każdy kupujący.
Przy dostawczaku najważniejsze są trzy liczby: ładowność, objętość przestrzeni ładunkowej i długość podłogi. Dlatego w katalogu możesz filtrować modele właśnie po tych parametrach, a nie tylko po cenie i mocy.
Katalog samochodów dostawczych

Iveco Daily
Diesel, Elektryk
Citroën Berlingo
Diesel, Benzyna, Elektryk
Fiat Ducato
Diesel, Elektryk
Ford Transit Custom
Diesel, Plug-in, Elektryk
Citroën Jumpy
Diesel, Elektryk
Fiat Doblo
Diesel, Elektryk
Ford Transit
Diesel, Elektryk
Mercedes-Benz Sprinter
Diesel, Elektryk
Opel Vivaro
Diesel, Elektryk
Peugeot Partner
Diesel, Benzyna, Elektryk
Renault Master
Diesel, Elektryk
Citroën Jumper
Diesel, Elektryk
Ford Ranger
Diesel, Plug-in
Mercedes-Benz Vito
Diesel, Elektryk
Opel Movano
Diesel, Elektryk
Peugeot Expert
Diesel, Elektryk
Renault Trafic
Diesel, Elektryk
Peugeot Boxer
Diesel, Elektryk
Renault Kangoo
Diesel, Benzyna, Elektryk
Toyota Proace
Diesel, Elektryk
Volkswagen Caddy
Diesel, Benzyna, Plug-in
Toyota Hilux
Diesel, Mild hybrid, Elektryk
Volkswagen Transporter
Diesel, Plug-in, Elektryk
Volkswagen Crafter
Diesel
Volkswagen Amarok
DieselRodzaje samochodów dostawczych
Prawo jazdy kat. B i DMC 3,5 t – co warto wiedzieć
Z prawem jazdy kategorii B poprowadzisz samochód o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony. To dlatego większość dużych furgonów jest homologowana dokładnie na tę granicę. Pamiętaj, że DMC to masa auta razem z ładunkiem i ludźmi – im cięższa zabudowa czy wyposażenie, tym mniej zostaje na ładowność.
Przy wyborze sprawdzaj więc ładowność konkretnej wersji, a nie najlepszy wynik z broszury. Ten sam model z dłuższym rozstawem osi, napędem 4×4 albo baterią trakcyjną może przewieźć kilkaset kilogramów mniej.
VAT 100% i koszty przy aucie dostawczym
Samochód dostawczy z homologacją N1 daje szansę na pełne odliczenie VAT od zakupu lub rat leasingu oraz od paliwa i serwisu, bez prowadzenia ewidencji przebiegu. Warunek: auto musi spełniać wymogi konstrukcyjne z ustawy o VAT (na przykład jeden rząd siedzeń i przestrzeń ładunkową oddzieloną przegrodą), co potwierdza dodatkowe badanie techniczne i adnotacja w dowodzie rejestracyjnym.
Dostawczaki nie podlegają też limitom 100 tys., 150 tys. i 225 tys. zł, które dotyczą samochodów osobowych. Całą wartość auta rozliczysz w kosztach, co przy leasingu operacyjnym oznacza w praktyce pełne raty w kosztach. Jak to wygląda na liczbach, sprawdzisz w kalkulatorze VAT od samochodu firmowego i kalkulatorze raty leasingu.
Wskazówka
Kombivan z dwoma rzędami siedzeń zwykle jest rejestrowany jako osobowy lub N1 bez spełnienia warunków do pełnego VAT. Jeśli zależy Ci na odliczeniu 100%, zapytaj dealera o wersję „cargo” z jednym rzędem i przegrodą.
Szukasz finansowania? Leasing samochodu dostawczego porównamy u kilku leasingodawców jednocześnie.
Pytania o samochody dostawcze
Czy samochodem dostawczym 3,5 t pojadę na prawo jazdy kat. B?
Tak, kategoria B pozwala prowadzić pojazdy o DMC do 3,5 t. Jeśli doczepiasz przyczepę, łączna masa zespołu ma znaczenie i przy cięższych przyczepach potrzebne może być prawo jazdy B+E.
Jak odliczyć 100% VAT od samochodu dostawczego?
Auto musi być pojazdem przeznaczonym wyłącznie do działalności z racji konstrukcji, na przykład furgonem N1 z jednym rzędem siedzeń i przegrodą. Spełnienie warunków potwierdza dodatkowe badanie techniczne i wpis w dowodzie rejestracyjnym. Wtedy nie musisz prowadzić ewidencji przebiegu.
Czy pickup daje prawo do pełnego VAT?
Tylko niektóre wersje. Pickup z podwójną kabiną musi spełnić dodatkowe wymogi konstrukcyjne, m.in. dotyczące długości części ładunkowej względem długości całego pojazdu, potwierdzone badaniem technicznym. Przed zakupem warto poprosić dealera o dokumenty homologacyjne konkretnej wersji.