Tesla to amerykański producent, który jako pierwszy udowodnił, że auto elektryczne może być pożądanym produktem, a nie kompromisem. W Polsce opisujemy jej dwa najpopularniejsze modele: sedana Model 3 (od 174 990 zł) i SUV-a Model Y (od 184 990 zł). Tesla wygrywa efektywnością, oprogramowaniem i siecią Superchargerów, a przegrywa ergonomią i ograniczoną siecią serwisową.
- Kraj
- Stany Zjednoczone
- Rok założenia
- 2003
- Grupa
- Tesla, Inc.
- Modele w katalogu
- 2 (Model 3, Model Y)
- Napęd
- elektryczny
- Gwarancja
- 4 lata / 80 000 km; bateria i napęd 8 lat
Krótka historia Tesli
Teslę założyli w 2003 r. Martin Eberhard i Marc Tarpenning, a Elon Musk dołączył rok później jako główny inwestor, by z czasem stanąć na czele firmy. Pierwszym autem był Roadster (2008) zbudowany na bazie Lotusa Elise. Przełom przyniósł Model S w 2012 r. – limuzyna z dużym zasięgiem i aktualizacjami przez internet.
Model 3 (2017) i Model Y (2020) uczyniły Teslę producentem masowym. W 2022 r. ruszyła fabryka Gigafactory Berlin-Brandenburg, z której Model Y trafia na rynki europejskie, w tym do Polski. Model 3 dla Europy powstaje głównie w Szanghaju. Poza autami osobowymi Tesla produkuje też magazyny energii i rozwija oprogramowanie do jazdy autonomicznej.
Z czego słynie Tesla – Supercharger i oprogramowanie
Największą przewagą Tesli jest ekosystem: własna sieć szybkich ładowarek Supercharger, która w Europie jest otwarta także dla innych marek, planer tras uwzględniający ładowanie i aplikacja, z której sterujesz autem. Samochody dostają regularne aktualizacje oprogramowania, które poprawiają zasięg, dodają funkcje i zmieniają interfejs.
Tesla słynie też z efektywności – Model 3 zużywa mniej energii niż większość rywali – oraz z minimalistycznych wnętrz, w których prawie wszystko obsługuje się z ekranu. To rozwiązanie budzi skrajne opinie: jedni chwalą porządek w kabinie, inni tęsknią za fizycznymi przyciskami od nawiewu i wycieraczek.
Ciekawym atutem jest też bezpieczeństwo: modele Tesli regularnie zdobywają maksymalne oceny w testach Euro NCAP, a nisko położona bateria zmniejsza ryzyko dachowania.
Tesla na polskim rynku
W Polsce Tesla sprzedaje auta bezpośrednio – przez stronę internetową i własne salony – bez sieci dealerskiej. Ceny są jednolite, ale często się zmieniają, a producent okresowo uruchamia akcje rabatowe. Serwisy Tesli działają w największych miastach, a część drobnych napraw wykonuje serwis mobilny u klienta. Model Y od lat jest jednym z najchętniej rejestrowanych elektryków w kraju. Przy zakupie firmowym warto pamiętać, że auto zamawia się online, a finansowanie trzeba przygotować wcześniej – dokumenty leasingowe muszą być gotowe przed terminem odbioru. Zobacz: Tesla Model Y i Tesla Model 3.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje najtańsza Tesla w Polsce?
Najtańszą Teslą jest Model 3 Standard za 174 990 zł. Model Y Standard kosztuje od 184 990 zł. Ceny Tesli zmieniają się często, więc warto sprawdzić aktualny konfigurator.
Gdzie serwisować Teslę w Polsce?
Tesla ma własne centra serwisowe w największych miastach, m.in. w Warszawie i w kilku innych aglomeracjach. Wiele drobnych napraw wykonuje serwis mobilny, który przyjeżdża do klienta.
Jaką gwarancję ma Tesla?
Podstawowa gwarancja Tesli to 4 lata lub 80 000 km. Bateria i napęd objęte są gwarancją na 8 lat z limitem przebiegu zależnym od wersji.