Jeep

Od wojskowego Willysa do SUV-a z Tychów – Jeep to terenowe geny w nowoczesnym, zelektryfikowanym wydaniu.

Fot. M 93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de

Jeep to amerykańska marka, której nazwa stała się synonimem samochodu terenowego. Dziś należy do koncernu Stellantis i w Polsce sprzedaje przede wszystkim SUV-y – w naszym katalogu opisujemy produkowanego w Tychach Avengera (od 89 500 zł w promocji) i nowego Compassa (od 139 690 zł). To marka dla kierowców, którzy chcą auta z charakterem i opcją napędu 4×4, akceptując nieco mniejszą sieć dealerską niż u liderów rynku.

Kraj
Stany Zjednoczone
Rok założenia
1941
Grupa
Stellantis
Modele w katalogu
2 (Avenger, Compass)
Napędy
benzyna, mild hybrid, PHEV, elektryk
Produkcja w Polsce
Avenger – Tychy
Gwarancja
wg aktualnej oferty Stellantis – potwierdź u dealera

Krótka historia Jeepa

Historia marki zaczyna się w 1941 r., kiedy armia USA zamówiła lekki pojazd zwiadowczy. Willys MB, nazywany potocznie „jeepem”, stał się symbolem II wojny światowej i dał początek cywilnym terenówkom CJ. Później przyszły kultowe modele Wrangler, Cherokee i Grand Cherokee, które spopularyzowały ideę SUV-a.

Marka wielokrotnie zmieniała właścicieli – od Willys-Overland, przez AMC i Chryslera, po Fiat Chrysler Automobiles. Od 2021 r. należy do koncernu Stellantis, który wykorzystuje jego wizerunek w Europie, budując mniejsze, zelektryfikowane SUV-y.

W Polsce marka była obecna od lat 90., ale przez długi czas była niszowa – kojarzona głównie z dużymi, paliwożernymi Grand Cherokee. Dopiero mniejsze modele, a zwłaszcza Avenger, zmieniły ten wizerunek.

Z czego słynie Jeep – 4×4 i terenowe geny

Jeep słynie z napędu na cztery koła i zdolności terenowych, a oznaczenie Trail Rated przyznaje modelom, które przeszły testy w trudnym terenie. Charakterystyczny grill z siedmioma pionowymi otworami to element rozpoznawczy marki od dekad.

W Europie Jeep postawił na elektryfikację. Oznaczenie 4xe oznacza napęd na cztery koła realizowany przez silnik elektryczny na tylnej osi – w Avengerze współpracuje z miękką hybrydą, a w większych modelach z napędem plug-in. Dzięki temu nawet miejski SUV może mieć 4×4 bez wału napędowego.

Marka dba też o wizerunek przygody: specjalne edycje, jak Avenger The North Face, łączą miejskie nadwozie z akcesoriami i stylistyką nawiązującą do outdooru. Dla wielu klientów to ważniejszy argument niż same parametry techniczne.

Jeep na polskim rynku

Dla Polski Jeep ma szczególne znaczenie: Avenger, wybrany Europejskim Samochodem Roku 2023, jest produkowany w Tychach i należy do najpopularniejszych modeli marki w kraju. Nowy Compass, oparty na platformie STLA Medium, ma zawalczyć o klientów w segmencie kompaktowych SUV-ów. Sieć dealerska obejmuje większe miasta, a serwis korzysta z infrastruktury Stellantis. Dzięki polskiej produkcji Avenger jest często dostępny od ręki, a importer regularnie przygotowuje pakiety korzyści i oferty finansowania. Zobacz: Jeep Avenger i Jeep Compass.

Najczęstsze pytania

Czy Jeep jest produkowany w Polsce?

Tak, Jeep Avenger powstaje w fabryce Stellantis w Tychach. To pierwszy model marki produkowany w Polsce, eksportowany do wielu krajów Europy.

Co oznacza 4xe w Jeepie?

4xe to oznaczenie napędu na cztery koła realizowanego przez silnik elektryczny na tylnej osi. W Avengerze współpracuje z miękką hybrydą, a w większych modelach z napędem plug-in.

Ile kosztuje najtańszy Jeep w Polsce?

Najtańszy jest Jeep Avenger 1.2 Turbo 100 – katalogowo od 112 650 zł, a w promocji od 89 500 zł.

Modele w katalogu

Zapytaj o leasing

Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego. Bez opłat i bez zobowiązań.