Cupra to najmłodsza marka w grupie Volkswagena, wydzielona z SEAT-a w 2018 roku, która stawia na sportowy styl i zelektryfikowane napędy. W naszym katalogu opisujemy dwa kluczowe modele: crossovera Formentor (od 133 900 zł) i elektryczny hatchback Born (od ok. 180 300 zł katalogowo). Mocną stroną marki jest prowadzenie i design, słabszą – ceny wyraźnie wyższe niż w bliźniaczych modelach SEAT-a i Skody.
- Kraj pochodzenia
- Hiszpania
- Rok założenia
- 2018 (jako samodzielna marka)
- Grupa
- Volkswagen Group
- Siedziba
- Martorell, Katalonia
- Modele w katalogu
- 2 (osobowe)
- Gwarancja fabryczna
- do 5 lat / 150 tys. km (zależnie od modelu)
Cupra Formentor
Benzyna, Mild hybrid, Diesel, Plug-in
Cupra Born
ElektrykKrótka historia Cupry
Przez ponad dwie dekady Cupra była oznaczeniem najszybszych SEAT-ów – Ibizy, Leona i Ateki z mocnymi silnikami i sportowym zawieszeniem. W 2018 roku koncern postanowił zrobić z niej samodzielną markę z własnym logo w kształcie miedzianego trójkąta i własną siecią salonów.
Pierwszym modelem zaprojektowanym od początku jako Cupra był Formentor, który zadebiutował w 2020 roku i szybko stał się bestsellerem marki. W kolejnych latach dołączyły elektryczny Born, SUV-y Terramar i Tavascan, a Cupra przejęła rolę „ambitniejszej” części hiszpańskiej firmy, podczas gdy SEAT skupił się na tańszych autach miejskich.
Z czego słynie Cupra?
Cupra wyróżnia się stylistyką: ostrymi reflektorami, miedzianymi akcentami i sportowymi fotelami, które trudno pomylić z czymkolwiek innym w grupie Volkswagena. Pod spodem pracuje jednak sprawdzona technika – silniki TSI i TDI, skrzynie DSG, hybrydy plug-in i platforma MEB dla aut elektrycznych.
Marka mocno stawia na elektryfikację. Formentor e-Hybrid po modernizacji przejeżdża na prądzie ponad 100 km według WLTP, a Born jest jednym z niewielu kompaktowych elektryków z napędem na tylne koła. Wersje VZ z mocą ponad 300 KM to z kolei odpowiedź dla kierowców, którzy szukają osiągów bez przesiadki do aut premium.
Cupra na polskim rynku
W Polsce Cupra rozwija się dzięki rosnącej sieci własnych salonów i agresywnym promocjom – w 2026 roku importer obniżył ceny Formentora o ok. 10 tys. zł. Marka trafia głównie do młodszych przedsiębiorców i klientów prywatnych, którzy chcą wyróżniającego się auta, ale nie chcą płacić za znaczek premium.
Z punktu widzenia leasingu najkorzystniej wypadają modele zelektryfikowane: Born mieści się w limicie 225 000 zł dla elektryków, a Formentor e-Hybrid korzysta z limitu 150 000 zł. Spalinowe wersje Formentora przekraczają próg 100 000 zł, więc część rat nie trafi w koszty – to warto uwzględnić przy wyborze napędu.
Najczęstsze pytania
Skąd się wzięła nazwa Cupra?
Nazwa pochodzi od określenia „Cup Racing” i przez lata oznaczała sportowe wersje SEAT-a, np. Leona Cupra. W 2018 roku Cupra stała się osobną marką z własnymi modelami i salonami.
Czy Cupra to marka premium?
Cupra pozycjonuje się powyżej SEAT-a, ale poniżej klasycznych marek premium, takich jak Audi czy BMW. Oferuje sportowy styl, mocne napędy i bogate wyposażenie, a technicznie korzysta z platform grupy Volkswagena.
Jaką gwarancję daje Cupra w Polsce?
W cenniku Cupry Born importer podaje 5 lat gwarancji z limitem 150 tys. km i 8 lat lub 160 tys. km na baterię. Warunki dla innych modeli mogą się różnić, dlatego przed zakupem sprawdź aktualny cennik wybranego auta.