Leasing Citroën Jumper w wersji 28 L1H1 120 KM (ok. 128 850 zł netto katalogowo) to rata od ok. 1818 zł netto przy 20% wpłaty i 30% wykupu. Jumper jako furgon N1 wchodzi w koszty w całości, a VAT odliczasz w 100%. Dla większych wersji, np. 35 L3H2, rata wzrośnie proporcjonalnie do ceny.
Raty Citroëna Jumpera – symulacja czterech wariantów
Liczymy od ceny 128 850 zł netto przy oprocentowaniu 7,8% rocznie. Kwoty nie obejmują ubezpieczenia ani pakietów serwisowych.
| Scenariusz | Wpłata | Okres | Wykup | Rata netto |
|---|---|---|---|---|
| Niska rata | 25 770 zł | 48 mies. | 38 655 zł | 1 818 zł |
| Standard | 12 885 zł | 48 mies. | 25 770 zł | 2 361 zł |
| Szybka spłata | 25 770 zł | 36 mies. | 12 885 zł | 2 902 zł |
| Bez wpłaty | 0 zł | 60 mies. | 1 288 zł | 2 583 zł |
W dużych furgonach popularny jest wariant „Bez wpłaty” – rata ok. 2583 zł netto przez 5 lat pozwala firmie przewozowej zarabiać autem bez angażowania kapitału. Przy flotach wymienianych co 3 lata częściej wybiera się „Szybką spłatę” i sprzedaż auta po wykupie.
VAT i limit kosztów – Jumper bez ograniczeń
Limit 100 000 zł dotyczy wyłącznie samochodów osobowych, a Jumper z homologacją N1 do nich nie należy. Odliczasz 100% VAT od rat, paliwa i serwisu, a całą ratę zaliczasz w koszty. W wariancie standardowym daje to ok. 543 zł VAT miesięcznie, czyli ok. 26 tys. zł przez całą umowę.
Uwaga przy brygadówkach z podwójną kabiną i przy przebudowach: jeśli zmienia się liczba miejsc lub przeznaczenie pojazdu, potrzebne może być dodatkowe badanie techniczne, by zachować pełne odliczenie.
Który Jumper wziąć w leasing?
Na rynku wtórnym najlepiej sprzedają się Jumpery 35 L3H2 z silnikiem 140 KM. Jeśli planujesz wykup i sprzedaż, wybierz tę konfigurację i wykup 15–20%. Bazowy L1H1 2,8 t ma węższe grono nabywców, więc przy nim lepiej ustawić niski wykup lub dłuższy okres.
ë-Jumper ma sens w dystrybucji regionalnej z powrotem do bazy co wieczór. W jego przypadku polecamy umowę na 60 miesięcy z wykupem 1–10%, bo wartość rezydualna dużych elektrycznych furgonów jest wciąż trudna do przewidzenia.
Leasing konsumencki
Jumper w leasingu konsumenckim to najczęściej baza pod kampera budowanego we własnym zakresie. Zmiany konstrukcyjne trzeba wcześniej uzgodnić z leasingodawcą, bo wpływają na homologację i ubezpieczenie.
- Wpłata własna
- —
- Wykup
- —
- Suma opłat
- —
- Suma opłat / cena
- —
Wynik orientacyjny. Dokładną ofertę porównamy u kilkunastu leasingodawców.
Najczęstsze pytania
Jaka jest rata leasingu Citroëna Jumpera?
Dla wersji za ok. 128 850 zł netto rata w wariancie standardowym (10% wpłaty, 48 miesięcy, 20% wykupu) to ok. 2361 zł netto. Przy 20% wpłaty i 30% wykupie rata spada do ok. 1818 zł netto.
Czy leasing obejmuje zabudowę Jumpera?
Tak. Leasingodawca finansuje podwozie razem z zabudową – skrzynią, kontenerem, chłodnią czy wywrotką. Wartość zabudowy podnosi przedmiot leasingu, a VAT od całości odliczasz w 100%.
Ile podatku zaoszczędzę na leasingu Jumpera?
Przy racie 2361 zł netto odliczasz ok. 543 zł VAT miesięcznie, a przy podatku liniowym 19% rata obniża podatek dochodowy o ok. 449 zł. Realny miesięczny koszt raty to więc ok. 1912 zł.