Leasing Skody Elroq 60 (156 000 zł brutto, ok. 126 830 zł netto) to rata od ok. 1 790 zł netto miesięcznie. Elektryczny SUV jest jednym z najkorzystniejszych podatkowo aut w ofercie Skody – dzięki limitowi 225 000 zł raty w całości obniżają podstawę opodatkowania.
Rata Elroqa w leasingu – cztery scenariusze
Do wyliczeń przyjęliśmy cenę 126 829 zł netto (Elroq 60 Essence) i oprocentowanie 7,8% w skali roku.
| Scenariusz | Wpłata | Okres | Wykup | Rata netto |
|---|---|---|---|---|
| Niska rata | 25 366 zł (20%) | 48 mies. | 38 049 zł (30%) | 1 790 zł |
| Standard | 12 683 zł (10%) | 48 mies. | 25 366 zł (20%) | 2 324 zł |
| Szybka spłata | 25 366 zł (20%) | 36 mies. | 12 683 zł (10%) | 2 856 zł |
| Bez wpłaty | 0 zł (0%) | 60 mies. | 1 268 zł (1%) | 2 542 zł |
Kalkulacja poglądowa, bez ubezpieczenia, wallboxa i opłat dodatkowych. Wersja 85 jest droższa o ok. 30 tys. zł brutto, co podnosi ratę o ok. 19%.
W przypadku elektryka szczególnie rozsądny jest wariant „Szybka spłata”: rata ok. 2 856 zł, ale wykup tylko 12 683 zł netto. Niski wykup chroni przed sytuacją, w której wartość auta po kilku latach spadnie szybciej, niż zakłada umowa.
VAT i limit 225 000 zł – co daje elektryk?
Elroq jako samochód bezemisyjny korzysta z najwyższego limitu kosztów – 225 000 zł. Bazowa wersja z doliczoną nieodliczoną połową VAT to ok. 141 400 zł, a topowy RS ok. 192 300 zł – obie mieszczą się w progu. Oznacza to, że 100% części kapitałowej rat trafia w koszty, niezależnie od wybranej wersji.
Dla porównania: Karoq 1.5 TSI DSG za ok. 131 tys. zł brutto rozliczysz tylko w ok. 84%, a Kodiaq w ok. 66%. Przy podobnej racie Elroq daje więc wyraźnie wyższą tarczę podatkową. Dodatkowo kosztem są wydatki na ładowanie i wallbox.
Który Elroq wybrać do firmy?
Jeśli auto jeździ lokalnie i ładuje się na firmowym parkingu, w zupełności wystarczy Elroq 60. Dla handlowców pokonujących trasy międzymiastowe lepszy będzie Elroq 85 – większa bateria i szybsze ładowanie DC oznaczają krótsze postoje. Napęd 4×4 w wersji 85x przyda się w górach i przy holowaniu niewielkiej przyczepy.
Niezależnie od wersji dobierz pompę ciepła – zimą to kilkadziesiąt kilometrów zasięgu więcej i wyższa wartość auta przy odsprzedaży.
Leasing konsumencki Elroqa
Osoby prywatne mogą wziąć Elroqa w leasing konsumencki. Raty liczone są od ceny brutto, bez odliczeń, ale niski wkład własny i stała rata pozwalają przetestować elektromobilność bez pełnego zakupu auta.
- Wpłata własna
- —
- Wykup
- —
- Suma opłat
- —
- Suma opłat / cena
- —
Wynik orientacyjny. Dokładną ofertę porównamy u kilkunastu leasingodawców.
Najczęstsze pytania
Ile wynosi rata leasingu Skody Elroq?
Elroq 60 za 156 000 zł brutto (ok. 126 830 zł netto) to rata od ok. 1 790 zł netto przy 20% wpłaty, 48 miesiącach i 30% wykupie. W wariancie bez wpłaty na 60 miesięcy rata wynosi ok. 2 542 zł netto.
Czy Elroq w leasingu można w całości wrzucić w koszty?
Tak. Limit dla aut elektrycznych w 2026 r. to 225 000 zł, a nawet najdroższy Elroq RS (ok. 212 100 zł brutto) mieści się w nim także po doliczeniu nieodliczonej połowy VAT. Całe raty i koszty ładowania są kosztem firmy.
Jaki wykup ustawić przy leasingu elektryka?
Przy elektrykach wartość rezydualna jest mniej przewidywalna niż przy autach spalinowych, dlatego bezpieczniej ustawić wykup na 10–20%, a nie 30%. Niższy wykup oznacza wyższą ratę, ale zmniejsza ryzyko, że na koniec umowy zapłacisz więcej, niż auto będzie warte.