Leasing nowej Mazdy CX-5 w wersji Prime-Line (139 900 zł brutto, ok. 113 740 zł netto) to rata od ok. 1 605 zł netto miesięcznie przy 20% wpłaty i 30% wykupu. Za te pieniądze firma dostaje rodzinnego SUV-a z automatem i bagażnikiem 580 l – to jedna z najkorzystniejszych relacji raty do wielkości auta w tej klasie.
Rata leasingu Mazdy CX-5 – tabela wariantów
| Scenariusz | Wpłata własna | Okres | Wykup | Rata netto |
|---|---|---|---|---|
| Niska rata | 22 748 zł | 48 mies. | 34 122 zł | 1 605 zł |
| Standard | 11 374 zł | 48 mies. | 22 748 zł | 2 084 zł |
| Szybka spłata | 22 748 zł | 36 mies. | 11 374 zł | 2 562 zł |
| Bez wpłaty | 0 zł | 60 mies. | 1 137 zł | 2 280 zł |
Wyliczenie dla CX-5 Prime-Line, cena 139 900 zł brutto, oprocentowanie 7,8% w skali roku. Raty netto bez ubezpieczenia, faktyczna oferta zależy od finansującego.
VAT i limit kosztów 2026 dla CX-5
CX-5 ma benzynę z miękką hybrydą, więc emituje więcej niż 50 g CO2/km i podlega limitowi 100 000 zł. Bazowa wersja przy użytku mieszanym ma wartość ok. 126 820 zł dla celów limitu, dlatego w koszty trafia ok. 79% części kapitałowej raty. To bardzo dobry wynik dla SUV-a tej wielkości.
Przy droższej wersji Centre-Line AWD (164 900 zł) proporcja spada do ok. 67%. Odsetki, ubezpieczenie i koszty eksploatacji rozlicza się bez limitu, a przy użytku mieszanym odliczysz 50% VAT od rat i paliwa.
Którą wersję CX-5 wziąć w leasing?
Dla floty i osób, które liczą każdą złotówkę, najlepsza jest Prime-Line – automat i podstawowe systemy bezpieczeństwa są w standardzie. Dla właściciela firmy, który będzie jeździł CX-5 także prywatnie, rozsądniejsza jest Centre-Line: bogatsze wyposażenie podnosi ratę o ok. 240 zł netto w wariancie standardowym, ale też wartość auta przy odsprzedaży.
Nowa generacja dopiero wchodzi na rynek, więc po 3–4 latach będzie nadal aktualnym modelem. To przemawia za wyższym wykupem – ryzyko, że wartość rynkowa spadnie poniżej 30% ceny netto, jest niewielkie.
Leasing konsumencki Mazdy CX-5
Osoba prywatna może wziąć CX-5 w leasing konsumencki i rozłożyć koszt na niskie raty. Bez korzyści podatkowych warto zestawić ofertę z kredytem w kalkulatorze leasing czy kredyt.
- Wpłata własna
- —
- Wykup
- —
- Suma opłat
- —
- Suma opłat / cena
- —
Wynik orientacyjny. Dokładną ofertę porównamy u kilkunastu leasingodawców.
Najczęstsze pytania
Ile wynosi rata leasingu Mazdy CX-5?
Dla CX-5 Prime-Line za 139 900 zł brutto rata to ok. 1 605 zł netto przy 20% wpłaty, 48 miesiącach i 30% wykupu. W wariancie bez wpłaty na 5 lat to ok. 2 280 zł netto.
Czy Mazda CX-5 mieści się w limicie 100 000 zł?
Nie w całości, ale blisko. Przy użytku mieszanym wartość bazowej CX-5 dla celów limitu to ok. 126 820 zł, więc w koszty trafia ok. 79% części kapitałowej raty.
Czy w leasingu CX-5 warto wybrać AWD?
AWD to dopłata ok. 8,6 tys. zł i wyższe spalanie. Ma sens w górach i przy częstej jeździe zimą. Dla Centre-Line AWD (164 900 zł) w koszty trafia ok. 67% części kapitałowej raty.