Ford Transit we Wrocławiu jeździ na zlecenie magazynów z Bielan Wrocławskich, firm instalacyjnych z nowych osiedli i podwykonawców dużych fabryk w strefie ekonomicznej. Dużą zaletą jest mnogość odmian, od krótkiego furgonu po podwozie z kontenerem. Słabszą stroną jest cena wersji z mocnym silnikiem i automatem, która rośnie bardzo szybko.
Jak kupić Forda Transita w Wrocławiu
W regionie działa kilku dealerów Forda z wydzielonymi punktami aut użytkowych, często z własnym placem gotowych pojazdów. Na jazdę testową wybierz trasę z manewrami na ciasnym parkingu, bo to tam ujawnia się różnica między długością L2 a L3.
Firmy chętnie powierzają brokerowi leasing Transita, bo pozwala on porównać ofertę dealera z finansowaniem kilku leasingodawców. Dla przedsiębiorcy liczy się nie tylko oprocentowanie, ale też elastyczność, na przykład możliwość wcześniejszego zakończenia umowy.
Kiedy potrzebna jest zabudowa warsztatowa lub skrzynia z plandeką, broker koordynuje terminy dealera i zakładu zabudowy. Dzięki temu auto trafia do firmy gotowe do pracy, a nie w dwóch etapach.
Wskazówka
Przed zamówieniem sprawdź, jak wysoki jest wjazd do hal i garaży, z których korzystasz. W nowoczesnych magazynach przy A4 problemu zwykle nie ma, ale w starszych halach na Brochowie czy Kozanowie wysoki dach potrafi zablokować wjazd.
Transit w firmach z Wrocławia i okolic
Fabryki w strefie ekonomicznej pod Wrocławiem potrzebują podwykonawców, którzy dowożą części i serwisantów na każdą zmianę. Ford Transit w wersji brygadowej zmieści ekipę i narzędzia, a napęd na tył lub AWD poradzi sobie na nieutwardzonych placach budów.
Dla firm dostarczających towar na Stare Miasto lepszy jest krótszy furgon z niższym dachem. Po wąskich uliczkach wokół Rynku łatwiej przejechać, a w kilku miejscach obowiązują ograniczenia tonażu i godzin dostaw.
Wrocławskie przedsiębiorstwa często zestawiają Forda z jego najczęstszym rywalem, dlatego przygotowaliśmy porównanie Transit czy Master. Różnice dotyczą głównie napędów, ceny i dostępności zabudów.
Elektryczny E-Transit warto rozważyć przy dostawach po mieście, kiedy auto wraca każdego dnia do bazy. Przy kursach do Legnicy czy Opola z pełnym ładunkiem diesel nadal jest pewniejszym wyborem.
- Wpłata własna
- —
- Wykup
- —
- Suma opłat
- —
- Suma opłat / cena
- —
Wynik orientacyjny. Dokładną ofertę porównamy u kilkunastu leasingodawców.
Ford Transit w Wrocławiu – pytania i odpowiedzi
Czy Transitem L3H3 wjadę w wrocławskie uliczki Starego Miasta?
Fizycznie tak, ale manewrowanie tak dużym autem w ścisłym centrum jest uciążliwe, a niektóre ulice mają ograniczenia wjazdu. Przy regularnych dostawach do centrum lepiej sprawdza się krótszy wariant z niższym dachem.
Czy firma z krótkim stażem dostanie Transita w leasing we Wrocławiu?
Tak, choć przy działalności prowadzonej krócej niż rok leasingodawcy zwykle oczekują wyższego wkładu. Broker zna firmy, które specjalizują się w finansowaniu młodych przedsiębiorstw.