Leasing Mercedesa GLC 200 d 4MATIC (ok. 249 600 zł brutto, 202 927 zł netto) to rata od ok. 2 863 zł netto przy 20% wpłaty, 48 miesiącach i 30% wykupu. W przypadku GLC wybór między dieslem a elektrykiem zmienia rachunek podatkowy bardziej niż w większości innych modeli.
Raty leasingu Mercedesa GLC – cztery scenariusze
Kalkulacja dla GLC 200 d 4MATIC przy oprocentowaniu 7,8% rocznie:
| Scenariusz | Wpłata | Okres | Wykup | Rata netto |
|---|---|---|---|---|
| Niska rata | 40 585 zł | 48 mies. | 60 878 zł | 2 863 zł |
| Standard | 20 293 zł | 48 mies. | 40 585 zł | 3 718 zł |
| Szybka spłata | 40 585 zł | 36 mies. | 20 293 zł | 4 570 zł |
| Bez wpłaty | 0 zł | 60 mies. | 2 029 zł | 4 067 zł |
Raty orientacyjne netto, bez ubezpieczenia i pakietów serwisowych. Ostateczne warunki ustala leasingodawca.
Diesel, PHEV czy elektryk – ile rat GLC trafi w koszty?
GLC 200 d przy cenie netto 202 927 zł i limicie 100 000 zł pozwala zaliczyć do kosztów ok. 49% części kapitałowej rat. W wariancie standardowym (3 718 zł) to ok. 1 830 zł miesięcznie.
Elektryczny GLC 250 kosztuje 280 700 zł brutto (ok. 228 200 zł netto). Limit 225 000 zł oznacza, że w koszty trafia ok. 98,6% rat – praktycznie całość. Hybryda GLC 300 e (ok. 264 100 zł netto) ma limit 150 000 zł, czyli ok. 57% rat w kosztach. Przy podatku 19% różnica między dieslem a elektrykiem to kilkaset złotych miesięcznie na korzyść elektryka. VAT od rat odliczysz w 50% przy użytku mieszanym.
Który GLC wybrać do leasingu?
Gdy auto pokonuje głównie długie trasy po kraju, GLC 220 d pozostaje najbezpieczniejszym wyborem: niskie spalanie, wysoka wartość przy odsprzedaży i brak ograniczeń związanych z ładowaniem. Wykup 30% przy dieslu jest realny, bo rynek wtórny chętnie przyjmuje takie egzemplarze.
Jeśli firma ma ładowarkę, elektryczny GLC 250 daje najniższy koszt energii i niemal pełne odliczenie rat. Przy elektryku rozsądniej jest jednak ustawić niższy wykup (10–20%), bo ceny używanych aut na prąd zmieniają się szybciej niż spalinowych.
GLC w leasingu konsumenckim
Osoba prywatna może wziąć GLC w leasing konsumencki. Nie odliczy VAT, ale przy niskiej wpłacie i elastycznym wykupie dostaje dostęp do nowego auta premium bez angażowania dużego kapitału.
- Wpłata własna
- —
- Wykup
- —
- Suma opłat
- —
- Suma opłat / cena
- —
Wynik orientacyjny. Dokładną ofertę porównamy u kilkunastu leasingodawców.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje leasing Mercedesa GLC?
Dla GLC 200 d 4MATIC rata wynosi od ok. 2 863 zł netto przy 20% wpłaty, 48 miesiącach i 30% wykupu. Bez wpłaty na 60 miesięcy to ok. 4 067 zł netto.
Czy elektryczny GLC opłaca się w leasingu?
Podatkowo tak – przy limicie 225 000 zł w koszty trafia prawie 99% rat GLC 250. Warunkiem opłacalności jest wygodne ładowanie i akceptacja mniej przewidywalnej ceny odsprzedaży.
Jaki limit kosztów ma Mercedes GLC 300 e?
Hybryda plug-in emituje poniżej 50 g CO2/km, więc limit wynosi 150 000 zł. Przy cenie netto ok. 264 000 zł w koszty trafia ok. 57% rat.