Mercedes-Benz GLC czy Audi Q5? Q5 to tańsze wejście do klasy premium – od 224 000 zł, także z napędem na przód. GLC kosztuje od ok. 249 600 zł, ale daje 620 l bagażnika, 4MATIC w każdej wersji spalinowej i elektryczną odmianę z zasięgiem do 646 km. Q5 wybierz przy ograniczonym budżecie, GLC – gdy auto ma służyć rodzinie i firmie przez lata.
Mercedes-Benz GLCod 249 600 zł
Audi Q5od 224 000 złOba SUV-y są konkurentami od pierwszych generacji, a dziś mają bardzo podobną gamę: miękkie hybrydy, diesle i plug-iny z zasięgiem około 100 km. Różnicę robi elektryczny GLC, który Mercedes sprzedaje pod tą samą nazwą. Sprawdzamy, co jeszcze je dzieli. Pełną listę rywali znajdziesz w kategorii SUV.
GLC czy Q5 – dane w liczbach
| Parametr | Mercedes-Benz GLC | Audi Q5 |
|---|---|---|
| Cena od | od 249 600 zł | od 224 000 zł |
| Rata leasingu netto (przykład) | ok. 3 718 zł/mies. | ok. 3 337 zł/mies. |
| Moc maks. | 489 KM | 367 KM |
| Długość | 4 716 mm | 4 717 mm |
| Bagażnik (podstawowy) | 620 l | 520 l |
| Rodzaje napędu | benzyna, miękka hybryda, diesel, plug-in, elektryk | benzyna, miękka hybryda, diesel, plug-in |
| Napęd kół | 4MATIC (elektryk także 2WD) | przód lub quattro |
| Zużycie (WLTP) | ok. 5,1–7,2 l/100 km | 5,9–7,8 l/100 km |
Ceny katalogowe „od” wg cenników z października 2026 – zmieniają się z rocznikiem i promocjami. Rata poglądowa: cena netto, wpłata 10%, 48 miesięcy, wykup 20%, oprocentowanie 7,8% rocznie.
Wymiary i przestronność
Mercedes-Benz GLC
Przy długości 4716 mm GLC ma 620 l bagażnika – największy w tym zestawieniu. Tylna kanapa jest wygodna, a kształt przestrzeni ładunkowej regularny. Dla rodziny z wózkiem i psem to praktyczna przewaga.
Audi Q5
Q5 ma niemal identyczną długość (4717 mm), ale bagażnik 520 l, a w e-hybrid tylko 433 l. Kabina jest dobrze rozplanowana i wygodna dla czterech osób, jednak przy pakowaniu na wakacje odczujesz różnicę 100 l.
Silniki i zużycie paliwa/energii
Mercedes-Benz GLC
Diesle 200 d i 220 d, benzyna 200, plug-iny 300 e i 400 e oraz elektryczny GLC 250 (354 KM, do 646 km WLTP) i GLC 300 4MATIC. Spalinowe wersje zużywają ok. 5,1–7,2 l/100 km, a diesel 200 d na trasie jest wyjątkowo oszczędny.
Audi Q5
Benzyna 2.0 TFSI 204 KM (przód lub quattro), diesel 2.0 TDI 204 KM quattro i dwie hybrydy plug-in o mocy 299 i 367 KM z zasięgiem ok. 100 km. WLTP 5,9–7,8 l/100 km. Brak wersji elektrycznej – tę rolę pełni osobny model Q6 e-tron.
Komfort, wyposażenie i technologia
Mercedes-Benz GLC
GLC jest miękko zestrojony i bardzo cichy, opcjonalne zawieszenie pneumatyczne jeszcze to wzmacnia. MBUX z dużym ekranem i asystentem głosowym działa sprawnie, a nastrojowe oświetlenie robi wrażenie po zmroku.
Audi Q5
Q5 trzeciej generacji ma nowoczesny kokpit z wirtualnymi zegarami, ekranem MMI i opcjonalnym wyświetlaczem pasażera. Wyciszenie jest wzorowe, a prowadzenie nieco pewniejsze niż w Mercedesie. Jakość wykończenia w obu autach stoi na podobnym, wysokim poziomie.
Koszty utrzymania i utrata wartości
Mercedes-Benz GLC
Wartość rezydualna GLC jest bardzo wysoka, szczególnie dieseli. Wersja elektryczna to najtańsza jazda przy ładowaniu w domu, ale wymaga wyższego budżetu na start.
Audi Q5
Q5 z napędem na przód jest tańsze w zakupie i ubezpieczeniu. Serwis w ASO kosztuje podobnie jak u Mercedesa. Na rynku wtórnym najlepiej sprzedają się wersje quattro z dieslem.
Cena i finansowanie
Mercedes-Benz GLC
Od ok. 249 600 zł (ok. 202 927 zł netto), rata ok. 3 718 zł netto przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i wykupie 20%. Spalinowe wersje mają limit 100 tys. zł, ale elektryczny GLC (od 280 700 zł) niemal w całości mieści się w limicie 225 tys. zł.
Audi Q5
Od 224 000 zł (ok. 182 114 zł netto), rata ok. 3 337 zł netto – ponad 350 zł mniej miesięcznie. Plug-in Q5 e-hybrid korzysta z limitu 150 tys. zł, co poprawia rachunek podatkowy w porównaniu ze spalinowym GLC.
Różnice w limitach kosztów dla aut spalinowych, plug-inów i elektryków opisujemy szerzej na stronie leasing samochodu.
Kiedy wybrać Mercedes-Benz GLC
- potrzebujesz dużego bagażnika (620 l) na wyjazdy z rodziną
- rozważasz elektryka i chcesz zasięgu ponad 600 km
- zależy ci na miękkim, komfortowym zawieszeniu
- chcesz 4×4 w każdej wersji spalinowej
Kiedy wybrać Audi Q5
- budżet na zakup to ok. 220–240 tys. zł
- nie potrzebujesz napędu 4×4 i jeździsz głównie po mieście
- cenisz pewne prowadzenie i nowoczesny kokpit
- planujesz plug-ina z mocą 367 KM
Werdykt
Mercedes GLC jest bardziej kompletnym samochodem: ma większy bagażnik, komfortowe zawieszenie, 4MATIC w spalinowych wersjach i wyjątkowo atrakcyjną odmianę elektryczną. Audi Q5 broni się ceną i prowadzeniem. Jeśli twój budżet pozwala na GLC, to on jest lepszym wyborem. Q5 rekomendujemy przede wszystkim tym, którzy chcą wejść do segmentu premium jak najtaniej.
Pytania i odpowiedzi
Czy Mercedes GLC jest droższy od Audi Q5?
Tak, na start o ok. 25 tys. zł: GLC od ok. 249 600 zł, Q5 od 224 000 zł. W cenie GLC jest jednak napęd 4MATIC, a najtańsze Q5 ma napęd na przód.
Czy GLC ma wersję elektryczną?
Tak. Elektryczny GLC 250 ma 354 KM i zasięg do 646 km WLTP, kosztuje od 280 700 zł. Audi oferuje elektrycznego SUV-a tej wielkości jako osobny model, a nie jako Q5.
Który jest tańszy w leasingu: GLC czy Q5?
Q5 – rata ok. 3 337 zł netto wobec ok. 3 718 zł netto za GLC (10% wpłaty, 48 miesięcy, wykup 20%). Dla firm, które mogą ładować auto, elektryczny GLC bywa jednak korzystniejszy podatkowo dzięki limitowi 225 tys. zł.