Hyundai Tucson czy Nissan Qashqai? Tucson zaczyna się od 127 900 zł – ok. 14 tys. zł taniej niż Qashqai – a oferuje do 620 l bagażnika, diesla, hybrydę, plug-in i gwarancję 5 lat bez limitu kilometrów. Qashqai (od ok. 141 800 zł) jest krótszy i ma unikalny napęd e-Power. Tucson to lepszy wybór dla większości rodzin, Qashqai dla tych, którzy jeżdżą głównie po mieście.
Hyundai Tucsonod 127 900 zł
Nissan Qashqaiod 141 800 złTucson czwartej generacji po modernizacji z 2024 r. ma nowy kokpit i jedną z najszerszych gam napędowych w klasie. Qashqai od lat jest wzorcem crossovera segmentu C. Oto jak wypadają obok siebie. Inne propozycje dla rodzin znajdziesz w kategorii samochody rodzinne.
Tucson czy Qashqai – dane w liczbach
| Parametr | Hyundai Tucson | Nissan Qashqai |
|---|---|---|
| Cena od | od 127 900 zł | od 141 800 zł |
| Rata leasingu netto (przykład) | ok. 1 905 zł/mies. | ok. 2 112 zł/mies. |
| Moc maks. | 288 KM | 190 KM |
| Długość | 4 510 mm | 4 425 mm |
| Bagażnik (podstawowy) | 620 l | 504 l |
| Rodzaje napędu | benzyna, miękka hybryda, hybryda, diesel, plug-in | benzyna, miękka hybryda, hybryda |
| Napęd kół | przód lub 4×4 | przód lub 4×4 |
| Zużycie (WLTP) | 5,6–7,5 l/100 km | 5,3–6,9 l/100 km |
Ceny katalogowe „od” wg cenników z października 2026 – zmieniają się z rocznikiem i promocjami. Rata poglądowa: cena netto, wpłata 10%, 48 miesięcy, wykup 20%, oprocentowanie 7,8% rocznie.
Wymiary i przestronność
Hyundai Tucson
Długość ok. 4510 mm i bagażnik ok. 560–620 l w zależności od napędu. Tylna kanapa jest przestronna, podłoga płaska, a szerokie drzwi ułatwiają montaż fotelików. Przestrzeń jest jedną z największych w klasie.
Nissan Qashqai
Qashqai ma 4425 mm i ok. 504 l bagażnika. Miejsca jest wystarczająco dla rodziny 2+1, ale przy dwójce dzieci w fotelikach i dużym wózku zaczyna być ciasno.
Silniki i zużycie paliwa
Hyundai Tucson
1.6 T-GDI 150 KM (manual lub DCT), 180 KM 4×4, diesel 1.6 CRDi 136 KM, hybryda 239 KM (FWD lub 4×4) i plug-in 288 KM. WLTP 5,6–7,5 l/100 km. Jako jedyny z pary ma diesla, który przyda się przy dużych przebiegach.
Nissan Qashqai
1.3 DIG-T mHEV 158 KM z manualem lub Xtronic, opcjonalnie 4×4, oraz e-Power 190 KM. WLTP 5,3–6,9 l/100 km. E-Power w mieście pali mało i jeździ płynnie, ale na trasie jest mniej oszczędny niż klasyczna hybryda.
Diesel 1.6 CRDi w Tucsonie to rzadkość w tej klasie i dobra wiadomość dla osób, które robią 30–40 tys. km rocznie, głównie poza miastem. Na trasie zużycie oleju napędowego zwykle mieści się w okolicach 6 l/100 km, a zasięg na jednym tankowaniu przekracza 800 km. Hybryda 239 KM jest za to najlepszym wyborem przy jeździe mieszanej.
Komfort, wyposażenie i technologia
Hyundai Tucson
Po liftingu Tucson ma panoramiczny wyświetlacz złożony z dwóch ekranów, fizyczne przyciski klimatyzacji i dźwignię zmiany biegów przy kierownicy, co uwolniło miejsce na konsoli. Zawieszenie jest komfortowe, wyposażenie bogate.
Nissan Qashqai
Qashqai ma wygodne fotele, dobrze zestrojone zawieszenie i ProPILOT w wyższych wersjach. Prowadzenie jest pewne i przewidywalne. E-Power daje płynność jazdy elektryka bez konieczności ładowania.
Koszty utrzymania i utrata wartości
Hyundai Tucson
Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów – idealna dla handlowców i flot z dużymi przebiegami. Tucson jest bardzo popularny, więc dobrze się sprzedaje po leasingu. Koszty serwisu są umiarkowane.
Nissan Qashqai
Gwarancja 3 lata / 100 000 km. Przy dużych przebiegach ochrona kończy się szybko. Koszty serwisu porównywalne z Hyundaiem, a wartość rezydualna przyzwoita.
Cena i finansowanie
Hyundai Tucson
Od 127 900 zł brutto (ok. 103 984 zł netto), rata ok. 1 905 zł netto przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i wykupie 20%. Cena netto niemal w całości mieści się w limicie 100 tys. zł. Plug-in od 173 900 zł korzysta z limitu 150 tys. zł.
Nissan Qashqai
Od ok. 141 800 zł brutto (ok. 115 285 zł netto), rata ok. 2 112 zł netto – ok. 200 zł miesięcznie więcej. W koszty wejdzie ok. 87% wartości auta przy limicie 100 tys. zł.
Jeśli zastanawiasz się, czy przy tej kwocie wybrać leasing, czy kredyt, skorzystaj z kalkulatora leasing czy kredyt.
Kiedy wybrać Hyundai Tucson
- potrzebujesz dużego bagażnika (do 620 l)
- robisz duże przebiegi i doceniasz gwarancję bez limitu kilometrów
- chcesz wybrać spośród benzyny, diesla, hybrydy i plug-ina
- zależy ci na niższej cenie wejścia
Kiedy wybrać Nissan Qashqai
- jeździsz głównie po mieście i chcesz płynności e-Power
- potrzebujesz krótszego auta do ciasnych parkingów
- szukasz manualnej skrzyni z miękką hybrydą i opcją 4×4
- preferujesz spokojniejszą stylistykę
Werdykt
Hyundai Tucson wygrywa zdecydowanie: jest tańszy, większy, ma szerszy wybór napędów i gwarancję bez limitu kilometrów. Nissan Qashqai to dobry samochód, ale w tym zestawieniu jego główną przewagą pozostaje e-Power. Jeśli kupujesz jedno auto dla rodziny lub dla firmy z dużymi przebiegami, wybierz Tucsona. Qashqai e-Power ma sens przy jeździe miejskiej i braku możliwości ładowania.
Pytania i odpowiedzi
Czy Tucson jest większy od Qashqaia?
Tak. Tucson ma ok. 4510 mm długości i 560–620 l bagażnika, Qashqai 4425 mm i ok. 504 l. Różnicę widać szczególnie w bagażniku i na tylnej kanapie.
Który jest tańszy: Tucson czy Qashqai?
Hyundai Tucson – od 127 900 zł wobec ok. 141 800 zł za Qashqaia. W leasingu to ok. 1 905 zł netto wobec ok. 2 112 zł netto miesięcznie przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i wykupie 20%.
Czy Hyundai Tucson ma diesla?
Tak, 1.6 CRDi o mocy 136 KM z automatyczną skrzynią DCT, od 173 000 zł. Nissan Qashqai nie oferuje już silnika wysokoprężnego.