Toyota Yaris czy Skoda Fabia? Porównanie 2026

Oszczędna hybryda Toyoty czy tańsza i większa Skoda? Sprawdzamy, kiedy warto dopłacić do Yarisa.

Fot. Vauxford / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Toyota Yaris czy Skoda Fabia? Fabia kosztuje od 66 700 zł, czyli ponad 23 tys. zł mniej niż Yaris (od 89 900 zł), i ma znacznie większy bagażnik: 380 l wobec ok. 286 l. Yaris odpłaca się hybrydą z automatem w standardzie i spalaniem poniżej 4 l/100 km w mieście. Fabię wybierz, jeśli liczysz każdą złotówkę przy zakupie i wozisz rodzinę, Yarisa – jeśli większość kilometrów robisz w korkach.

To porównanie dwóch różnych filozofii auta miejskiego. Skoda daje dużo przestrzeni za rozsądne pieniądze i proste silniki benzynowe, Toyota stawia na sprawdzoną hybrydę i minimalne koszty paliwa. Inne auta tej klasy znajdziesz w kategorii auta miejskie, a hybrydy w kategorii samochody hybrydowe.

Yaris czy Fabia – dane w liczbach

ParametrToyota YarisSkoda Fabia
Cena odod 89 900 złod 66 700 zł
Rata leasingu netto (przykład)ok. 1 339 zł/mies.ok. 994 zł/mies.
Moc maks.130 KM177 KM
Długość3 940 mm4 108 mm
Bagażnik (podstawowy)286 l380 l
Rodzaje napęduhybrydabenzyna
Napęd kółprzód (e-CVT)przód
Zużycie (WLTP)3,9–4,3 l/100 km5,0–5,9 l/100 km

Ceny katalogowe „od” wg cenników z października 2026 – zmieniają się z rocznikiem i promocjami. Rata poglądowa: cena netto, wpłata 10%, 48 miesięcy, wykup 20%, oprocentowanie 7,8% rocznie.

Wymiary i przestronność

Toyota Yaris

Długość ok. 3940 mm i bagażnik ok. 286 l. Yaris jest krótki, zwinny i łatwo go zaparkować, ale tylna kanapa jest ciasna dla dorosłych, a bagażnik mieści niewiele więcej niż zakupy na tydzień.

Skoda Fabia

Długość 4108 mm i bagażnik 380 l (ok. 1190 l po złożeniu kanapy). Z tyłu dwie dorosłe osoby jadą wygodnie, a nad głowami jest sporo miejsca. Fabia to jedno z najbardziej przestronnych aut w swojej klasie.

Silniki i zużycie paliwa

Toyota Yaris

Hybryda 1.5 o mocy 116 lub 130 KM z automatem e-CVT. WLTP 3,9–4,3 l/100 km, w mieście realnie ok. 4 l. Przyspieszenie 0–100 km/h w 9,7 s (116 KM) lub 9,2 s (130 KM).

Skoda Fabia

1.0 MPI 80 KM, 1.0 TSI 95 i 115 KM (manual lub DSG), 1.5 TSI 150 KM DSG i sportowa wersja 177 KM. WLTP 5,0–5,9 l/100 km. W mieście różnica względem Yarisa przekracza zwykle 1,5 l/100 km.

Ile to daje w złotówkach? Przy 12 tys. km rocznie w mieście różnica 1,5–2 l/100 km to ok. 200 litrów benzyny, czyli ok. 1200 zł rocznie. Żeby odrobić ponad 23 tys. zł różnicy w cenie zakupu, trzeba by jeździć Yarisem kilkanaście lat. Oszczędność w paliwie jest więc realna, ale nie zwraca całej dopłaty. Dla swojego przebiegu policzysz to w kalkulatorze kosztów paliwa.

Komfort, wyposażenie i technologia

Toyota Yaris

Automat w każdej wersji to duży plus w korkach. W standardzie Toyota Safety Sense z aktywnym tempomatem. Wnętrze jest solidne, ale twarde plastiki i ciasny tył ograniczają komfort dłuższych podróży.

Skoda Fabia

Fabia jest wygodniejsza na trasie i bardziej przestronna. Bazowe wersje z manualem są skromnie wyposażone, a automat DSG trzeba dokupić. Sprytne rozwiązania Skody ułatwiają codzienne życie.

Koszty utrzymania i utrata wartości

Toyota Yaris

Najniższe spalanie, sprawdzona hybryda bez sprzęgła i rozrusznika oraz bardzo wysoka wartość rezydualna. Program Toyota Relax wydłuża ochronę do 10 lat przy serwisowaniu w ASO.

Skoda Fabia

Tańsze ubezpieczenie i prosty serwis, ale wyższe spalanie. Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów. Fabia dobrze trzyma cenę, choć hybrydowe Toyoty na rynku wtórnym zwykle tracą mniej.

Cena i finansowanie

Toyota Yaris

Od 89 900 zł brutto (ok. 73 089 zł netto), rata ok. 1 339 zł netto przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i wykupie 20%. Cała wartość w limicie 100 tys. zł.

Skoda Fabia

Od 66 700 zł brutto (ok. 54 228 zł netto), rata ok. 994 zł netto – ok. 345 zł miesięcznie mniej. Nawet Fabia z automatem DSG (od 75 900 zł) jest wyraźnie tańsza od bazowego Yarisa.

Przy porównaniu z automatem uczciwiej jest zestawić Yarisa z Fabią 1.0 TSI 115 KM DSG – wtedy różnica w cenie maleje do ok. 14 tys. zł, a w racie do ok. 200 zł netto miesięcznie. Szczegóły sprawdzisz w kalkulatorze raty leasingu.

Kiedy wybrać Toyota Yaris

  • jeździsz prawie wyłącznie w mieście i dużo stoisz w korkach
  • chcesz automatu bez dopłaty
  • zależy ci na najniższym spalaniu i wysokiej cenie odsprzedaży
  • w aucie najczęściej podróżujesz sam lub we dwoje

Kiedy wybrać Skoda Fabia

  • chcesz najtańszego nowego auta w tej klasie
  • potrzebujesz bagażnika 380 l i wygodnej tylnej kanapy
  • robisz sporo kilometrów poza miastem
  • wolisz manualną skrzynię lub sportową wersję 177 KM

Werdykt

Skoda Fabia wygrywa przestrzenią i ceną – to bardziej uniwersalne auto, które może być jedynym samochodem w małej rodzinie. Toyota Yaris jest za to mistrzynią miasta: automat, minimalne spalanie i znakomita wartość rezydualna. Jeśli auto jest drugim samochodem w domu i jeździ głównie po mieście, wybierz Yarisa. Jeśli ma wozić rodzinę i bagaż – Fabię.

Porównaj w porównywarce

Pytania i odpowiedzi

Który ma większy bagażnik: Yaris czy Fabia?

Skoda Fabia – 380 l wobec ok. 286 l w Toyocie Yaris. Fabia jest też dłuższa o ok. 17 cm, co przekłada się na więcej miejsca z tyłu.

Czy Fabia ma wersję hybrydową?

Nie. Fabia jest oferowana wyłącznie z silnikami benzynowymi 1.0 i 1.5. Jeśli zależy ci na hybrydzie w aucie miejskim, wybór w tej parze to Yaris.

Ile kosztuje leasing Yarisa i Fabii?

Przy 10% wpłaty, 48 miesiącach i wykupie 20% rata wynosi ok. 1 339 zł netto za Yarisa i ok. 994 zł netto za Fabię w podstawowych wersjach.

Zobacz też

Zapytaj o leasing

Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego. Bez opłat i bez zobowiązań.