Toyota Yaris to mały hybrydowy hatchback stworzony do miasta. Kosztuje od 89 900 zł, ma automat w standardzie i w korkach spala tak mało, jak niewiele samochodów na rynku. Pasuje singlom, parom i jako drugie auto w rodzinie. Wada? Ciasno z tyłu i niewielki bagażnik.
W skrócie
- Cena Toyota Yaris od 89 900 zł po obniżce z lutego 2026 r.
- Wyłącznie hybryda 1.5: 116 KM lub 130 KM, zawsze z e-CVT
- Spalanie WLTP 3,9–4,3 l/100 km, w mieście często poniżej 4 l
- Najrozsądniejsza wersja: Comfort 116 KM
Toyota Yaris – ceny i wersje (2026)
W lutym 2026 r. Toyota mocno obniżyła ceny Yarisa – bazowa wersja Active potaniała o 11,5 tys. zł. Gama jest prosta: pięć wersji wyposażenia i dwie odmiany tej samej hybrydy 1.5 Dynamic Force. Trzy tańsze wersje mają 116 KM, dwie najdroższe 130 KM.
Ceny to katalogowe ceny „od” z października 2026 r. Mogą się zmienić wraz z kolejnym rocznikiem lub promocją, a w salonach często dostępne są auta z rabatem.
Active to wersja z podstawowymi multimediami i stalowymi felgami – dobra do floty, mniej do prywatnego użytku. Comfort za 3 tys. zł więcej dodaje sporo elementów na co dzień i to ona jest naszym zdaniem najlepszym stosunkiem ceny do wyposażenia. Style kusi stylizacją i lepszym wyposażeniem, ale kosztuje już ponad 106 tys. zł.
Wymiary, wnętrze i bagażnik Yarisa
Yaris ma niespełna 3,95 m długości, co oznacza, że zmieścisz się w miejskich lukach parkingowych, które większe auta muszą odpuścić. Kabina z przodu jest zaskakująco przestronna, a pozycja za kierownicą wygodna nawet dla wysokiego kierowcy. Za to z tyłu robi się ciasno – to typowy kompromis auta segmentu B projektowanego głównie z myślą o dwóch osobach.
Bagażnik ma ok. 286 litrów. Weekendowy wyjazd we dwoje nie stanowi problemu, ale rodzina 2+2 z wózkiem szybko odczuje brak miejsca. W takiej sytuacji warto spojrzeć na Yarisa Crossa, który oferuje ok. 100 litrów więcej i wyższą pozycję za kierownicą.
- Cena od
- 89 900 zł
- Moc
- 116 lub 130 KM
- Długość
- ok. 3940 mm
- Bagażnik
- ok. 286 l
- Napęd
- na przednie koła, e-CVT
- Spalanie WLTP
- 3,9–4,3 l/100 km
- 0–100 km/h
- 9,7 s (116 KM) / 9,2 s (130 KM)
- Gwarancja
- 3 lata / 100 000 km + Toyota Relax
Jak jeździ Yaris i co warto dobrać?
Na miejskich ulicach Yaris jest w swoim żywiole. Rusza bezgłośnie na prądzie, a przy prędkościach do ok. 50 km/h silnik spalinowy często się wyłącza. Układ kierowniczy jest lekki, zawieszenie dość sztywne, więc auto pewnie trzyma się drogi, ale głębsze dziury przenosi do kabiny. Poza miastem 116 KM wystarcza do spokojnej jazdy, a 130 KM lepiej radzi sobie przy wyprzedzaniu.
Jeśli auto ma służyć głównie w mieście, wybierz Comfort 116 KM i ewentualnie dopłać do pakietu z kamerą cofania oraz czujnikami parkowania. Hybryda 130 KM ma sens, jeśli często jeździsz drogami ekspresowymi – ale wtedy płacisz za całe wyposażenie Executive, a to już ponad 116 tys. zł. Za podobne pieniądze kupisz Corollę, więc warto przemyśleć, czego naprawdę potrzebujesz.
Zalety
- W korkach pali tyle co skuter – realnie 3,5–4,5 l/100 km
- Krótkie nadwozie i mała średnica zawracania ułatwiają parkowanie w centrum
- Automatyczna przekładnia w każdej wersji, bez dopłaty
- Po obniżce cen bazowa wersja kosztuje poniżej 90 tys. zł
- Bardzo dobre wyniki w statystykach niezawodności i niskie koszty serwisu
Wady
- Tylna kanapa pomieści dwoje dzieci, ale dorosły powyżej 180 cm będzie narzekał
- Bagażnik mniejszy niż u Skody Fabii czy Renault Clio
- Trzycylindrowy silnik głośno pracuje przy mocniejszym przyspieszaniu
- Mocniejsza hybryda 130 KM tylko w drogich wersjach wyposażenia
Ile kosztuje utrzymanie Toyoty Yaris?
Według WLTP Yaris spala 3,9–4,3 l/100 km. Kierowcy jeżdżący po mieście notują wyniki rzędu 3,5–4,5 l, a w trasie przy 120 km/h ok. 5–5,5 l. Przy 15 tys. km rocznie wydasz na paliwo ok. 3,8–4,3 tys. zł rocznie – mniej niż większość posiadaczy aut elektrycznych bez własnej ładowarki.
Przeglądy co 15 tys. km lub co roku w ASO kosztują rozsądnie, a brak klasycznego sprzęgła i rozrusznika eliminuje kilka typowych napraw. Ubezpieczenie OC i AC dla małego auta jest umiarkowane. Utrata wartości należy do niskich – Yaris z hybrydą jest bardzo poszukiwany na rynku wtórnym.
- Wpłata własna
- —
- Wykup
- —
- Suma opłat
- —
- Suma opłat / cena
- —
Wynik orientacyjny. Dokładną ofertę porównamy u kilkunastu leasingodawców.
Finansowanie Yarisa dla firm i osób prywatnych
Yaris jest jednym z niewielu nowych aut, które w całości mieszczą się w limicie 100 000 zł obowiązującym w 2026 r. dla samochodów emitujących co najmniej 50 g CO2/km – nawet przy użytku mieszanym. To oznacza, że cała część kapitałowa rat leasingu trafia w koszty. VAT odliczysz w 50% lub w 100% przy aucie wyłącznie firmowym.
Szczegółowe wyliczenia rat dla czterech wariantów wpłaty i wykupu znajdziesz na stronie leasing Toyota Yaris.
Konkurenci Toyoty Yaris
Skoda Fabia jest tańsza i ma większy bagażnik, ale nie oferuje hybrydy. Renault Clio w wersji E-Tech to najbliższy rywal pod względem napędu. Peugeot 208 przyciąga stylistyką, a Suzuki Swift niską ceną i miękką hybrydą. Więcej modeli znajdziesz w kategorii samochody miejskie.
Skoda Fabia
Benzyna
Renault Clio
Benzyna, LPG, Hybryda
Peugeot 208
Benzyna, Mild hybrid, Elektryk
Suzuki Swift
Mild hybridNajczęstsze pytania
Ile kosztuje nowa Toyota Yaris?
Po obniżce cen rocznika 2026 Yaris kosztuje od 89 900 zł w wersji Active z hybrydą 116 KM. Popularna Comfort to wydatek od 92 900 zł, a najmocniejsze odmiany 130 KM zaczynają się od 116 100 zł (Executive) i 124 000 zł (GR Sport).
Czym różni się Yaris Hybrid 116 od Hybrid 130?
Oba warianty mają ten sam trzycylindrowy silnik 1.5, ale 130-konna wersja ma mocniejszy silnik elektryczny i lepsze przyspieszenie (9,2 s do 100 km/h zamiast 9,7 s). Wersja 116 KM jest nieco oszczędniejsza według WLTP. Mocniejszą hybrydę dostaniesz tylko w drogich wersjach Executive i GR Sport.
Czy Toyota Yaris nadaje się na trasę?
Tak, ale z zastrzeżeniami. Auto stabilnie jedzie 140 km/h, jednak w kabinie jest wtedy głośno, a spalanie rośnie do ok. 6 l/100 km. Na sporadyczne wyjazdy w weekend Yaris wystarczy, przy codziennych dojazdach autostradą lepszy będzie większy samochód, np. Corolla.
Ile miejsca jest w bagażniku Yarisa?
Bagażnik ma ok. 286 litrów, czyli tyle, ile zakupy dla czteroosobowej rodziny albo dwie średnie walizki. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń wyraźnie rośnie, ale na wózek głęboki z gondolą będzie ciasno.
