Peugeot to francuska marka z grupy Stellantis, która w Polsce oferuje miejskie hatchbacki, crossovery, kompaktowe SUV-y i pełną gamę aut dostawczych. Wyróżnia się odważną stylistyką z motywem „lwich pazurów” i kokpitem i-Cockpit z małą kierownicą. W październiku 2026 najtańszy osobowy Peugeot kosztuje od 80 600 zł, a niemal każdy model ma wersję elektryczną.
- Kraj
- Francja
- Rok założenia
- 1810 (samochody od 1889)
- Grupa
- Stellantis
- Modele w katalogu
- 6 (3 osobowe, 3 dostawcze)
- Gwarancja
- 2 lata bez limitu km, do 8 lat/160 tys. km z Peugeot Care
- Bateria EV
- 8 lat lub 160 tys. km
Samochody osobowe Peugeot
Osobowa gama w naszym katalogu obejmuje miejskiego Peugeota 208, crossovera 2008 i kompaktowego SUV-a 3008. Wszystkie trzy dostępne są z miękką hybrydą 48 V oraz w wersji elektrycznej, a 3008 także jako plug-in.
Peugeot 208
Benzyna, Mild hybrid, Elektryk
Peugeot 2008
Benzyna, Mild hybrid, Elektryk
Peugeot 3008
Mild hybrid, Plug-in, ElektrykSamochody dostawcze Peugeot
Peugeot ma w ofercie trzy furgony różnej wielkości: małego Partnera, średniego Experta i dużego Boxera. Każdy z nich występuje z dieslem i jako elektryk, co pozwala zbudować całą flotę u jednego dealera.
Peugeot Partner
Diesel, Benzyna, Elektryk
Peugeot Expert
Diesel, Elektryk
Peugeot Boxer
Diesel, ElektrykKrótka historia Peugeota
Rodzina Peugeot zaczynała na początku XIX wieku od młyna i produkcji stali we wschodniej Francji – stąd rok 1810 jako data założenia firmy. Później powstawały tam narzędzia, młynki do kawy i rowery, a pod koniec XIX wieku pierwsze automobile. Lew w logo pierwotnie oznaczał jakość stalowych ostrzy pił.
W XX wieku Peugeot stał się jednym z filarów francuskiej motoryzacji. W 1976 roku przejął Citroëna, tworząc koncern PSA, a w 2021 roku PSA połączył się z Fiat Chrysler Automobiles w grupę Stellantis. Dzięki temu Peugeot dzieli dziś platformy i silniki z Citroënem, Oplem, Fiatem czy Jeepem.
Z czego słynie Peugeot?
Marka ma bogaty dorobek sportowy: zwycięstwa w 24h Le Mans, rajdowe tytuły mistrza świata modelu 205 Turbo 16 i 206 WRC oraz serię wygranych w Rajdzie Dakar. Ten sportowy rodowód przekłada się na zestrojenie zawieszeń – nawet zwykłe 208 czy 2008 prowadzą się pewniej niż wielu rywali.
Peugeot wielokrotnie zdobywał tytuł Europejskiego Samochodu Roku, m.in. modelami 308, 3008 i 208. Rozpoznawalnym elementem jest i-Cockpit – zegary umieszczone nad małą kierownicą, a w nowym 3008 rozwinięte w panoramiczny ekran. Coraz większą rolę odgrywa elektryfikacja: platforma STLA Medium pozwala E-3008 przejechać do ok. 700 km na jednym ładowaniu według WLTP.
Peugeot na polskim rynku
Peugeot należy do stałych bywalców czołówki rejestracji nowych aut w Polsce, a jego dostawczaki są popularne w małych i średnich firmach. Sieć dealerska obejmuje wszystkie większe miasta, a części do modeli Stellantisa są łatwo dostępne i stosunkowo tanie. Dla klientów flotowych ważne są też promocje w cennikach aut dostawczych, gdzie ceny po rabacie bywają o kilkadziesiąt procent niższe od katalogowych.
Najczęstsze pytania
Jaką gwarancję daje Peugeot w 2026 roku?
Standardowo 2 lata bez limitu kilometrów. Program Peugeot Care przedłuża ochronę głównych podzespołów do kolejnego przeglądu, łącznie nawet do 8 lat lub 160 tys. km, jeśli auto jest serwisowane w autoryzowanej sieci. Baterie trakcyjne elektryków mają gwarancję 8 lat lub 160 tys. km.
Jaki jest najtańszy nowy Peugeot?
W październiku 2026 najtańszym osobowym Peugeotem jest 208 z silnikiem 1.2 Turbo 100 KM za 80 600 zł. Wśród aut dostawczych najniżej startuje Partner – od 69 900 zł netto po rabacie cennikowym.
Czy silniki Peugeota są awaryjne?
Złą sławę zdobyły starsze silniki 1.2 PureTech z paskiem rozrządu w kąpieli olejowej. Nowsza generacja tego silnika, stosowana w modelach z 2024–2026 roku, ma łańcuch rozrządu. Kluczowe jest terminowe serwisowanie i stosowanie oleju zgodnego z normą producenta.