Peugeot Expert to średni furgon dla firm, które potrzebują ok. tony ładowności i 5–6 m³ przestrzeni, ale chcą jeździć autem mieszczącym się w garażu podziemnym. Peugeot Expert cena w październiku 2026 to katalogowo ok. 125 500 zł netto za wersję Standard z dieslem 120 KM. Mocną stroną jest ładowność do ok. 1,4 t i rozsądne gabaryty, słabszą – niski dach i starsza konstrukcja niż u najnowszych rywali.
W skrócie
- Od ok. 125 500 zł netto (Standard, 1.5 BlueHDi 120 KM, manual).
- Długości Standard i Long, przestrzeń ok. 5,3–6,6 m³.
- Ładowność ok. 1000–1400 kg, wysokość ok. 1,9 m.
- Diesle 120–180 KM oraz elektryczny E-Expert 136 KM.
Peugeot Expert – ceny i wersje (2026)
Expert w obecnej formie jest produkowany od 2016 roku, a w 2024 przeszedł modernizację, która przyniosła nowy przód w stylu najnowszych Peugeotów, odświeżoną kabinę z większym ekranem i nowe systemy wsparcia kierowcy. To konstrukcja bliźniacza z Citroënem Jumpy, Toyotą Proace i Oplem Vivaro.
Ceny to orientacyjne katalogowe kwoty „od” netto (przeliczone z cen brutto publikowanych w październiku 2026 roku) dla furgonu Standard. Ceny po rabacie cennikowym i flotowym bywają wyraźnie niższe – w podobnych autach Stellantisa rabat sięga kilkudziesięciu procent. Zawsze proś o aktualną ofertę.
Wersja brygadowa z drugim rzędem siedzeń zaczyna się katalogowo od ok. 149 700 zł netto. Dla firmy budowlanej lub ekipy montażowej to rozsądna alternatywa dla dwóch aut – pięć osób i narzędzia w jednym pojeździe.
Wymiary, przestrzeń ładunkowa i kabina
Expert Standard ma ok. 4,96 m długości, a Long ok. 5,31 m. Najważniejszy wymiar to jednak wysokość: ok. 1,9 m pozwala wjechać do garaży podziemnych, myjni i na parkingi przy galeriach handlowych, gdzie większe furgony muszą zostać na zewnątrz.
- Cena od
- ok. 125 500 zł netto
- Moc
- 120–180 KM
- Długość
- ok. 4959 / 5309 mm
- Przestrzeń ładunkowa
- ok. 5,3–6,6 m³
- Ładowność
- ok. 1000–1400 kg
- Wysokość
- ok. 1,9 m
- Napęd
- przedni
- Gwarancja
- 2 lata, opcjonalnie do 8 lat/160 tys. km z Peugeot Care
Przestrzeń ładunkowa mieści trzy europalety, a w wersji Long z systemem Moduwork (otwierana przegroda i składany fotel pasażera) długość ładunku przekracza 4 m. Boczne przesuwne drzwi z obu stron ułatwiają pracę na ciasnych ulicach.
Kabina jest prosta, ale ergonomiczna. Trzyosobowa ławka z przodu to standard w wielu wersjach. Po modernizacji pojawił się cyfrowy zestaw wskaźników i ekran dotykowy z łącznością ze smartfonem. Materiały są twarde, ale odporne – to auto do pracy, nie do szpanu.
Jak jeździ Peugeot Expert i którą wersję wybrać?
Expert prowadzi się bardziej jak duże kombi niż furgon. Zawieszenie z tyłu na wahaczach dobrze tłumi nierówności z ładunkiem i bez niego. Silnik 1.5 BlueHDi 120 KM wystarcza w mieście i przy ładunkach do ok. 600 kg; przy regularnej jeździe z pełną ładownością i w trasie lepszy jest 2.0 BlueHDi 145 KM.
Najlepszym wyborem dla większości firm jest Standard 2.0 BlueHDi 145 KM z manualem: zapas mocy przy pełnym obciążeniu, rozsądna cena i gabaryty, które nie przeszkadzają w mieście. Automat EAT8 warto dobrać do aut kurierskich, które dziennie kilkadziesiąt razy ruszają i zatrzymują się. 180 KM to opcja dla holowania przyczep i długich tras z kompletem ładunku.
Elektryczny E-Expert ma sens w dystrybucji miejskiej: cichy, bez wjazdowych ograniczeń w strefach czystego transportu i tani w eksploatacji przy ładowaniu w bazie. Jeśli rozważasz zakup elektryka, porównaj go z Toyotą Proace w tej samej konfiguracji.
Zalety
- Ładowność do ok. 1,4 t w niektórych wersjach.
- Wysokość ok. 1,9 m – wjedzie do większości garaży podziemnych.
- Komfort jazdy zbliżony do osobówki.
- Szeroki wybór diesli i wersja elektryczna.
- Rozbudowana sieć serwisowa i dostępne części.
Wady
- Niski dach ogranicza przewóz wysokich przedmiotów.
- Platforma z 2016 roku – nowsi rywale mają nowocześniejsze kabiny.
- Wysokie ceny katalogowe przed rabatem.
- Brak napędu 4×4 w standardowej ofercie.
Koszty utrzymania Peugeota Experta
Diesel 1.5 BlueHDi w realnej pracy zużywa ok. 7–8 l/100 km, a 2.0 BlueHDi z ładunkiem 8–9 l. Przy 40 tys. km rocznie różnica między nimi to ok. 400 l paliwa. E-Expert przy ładowaniu w bazie kosztuje na 100 km zwykle mniej niż połowę kosztu diesla.
Ubezpieczenie średniego furgonu to ok. 3500–6000 zł rocznie, zależnie od wartości i historii szkód floty. Przeglądy co rok lub co ok. 25–40 tys. km w dieslu. Średnie furgony Stellantisa mają dobrą płynność na rynku wtórnym, choć ceny używanych są niższe niż w przypadku Volkswagena Transportera.
- Wpłata własna
- —
- Wykup
- —
- Suma opłat
- —
- Suma opłat / cena
- —
Wynik orientacyjny. Dokładną ofertę porównamy u kilkunastu leasingodawców.
Finansowanie Peugeota Experta
Furgon z homologacją N1 rozliczasz w całości: 100% VAT od ceny, rat i paliwa, a rata leasingowa w całości trafia w koszty – limity dla aut osobowych tu nie obowiązują. Wersja brygadowa również może dać pełne odliczenie, jeśli spełnia warunki dla pojazdów ciężarowych.
Policzone raty dla czterech scenariuszy znajdziesz na stronie leasing Peugeot Expert.
Konkurenci Peugeota Experta
Bezpośrednią konkurencją są bliźniaki – Citroën Jumpy i Toyota Proace (ta druga z dłuższą gwarancją). Renault Trafic oferuje większą przestrzeń ładunkową, a Ford Transit Custom nowocześniejszą kabinę i napęd hybrydowy plug-in.
Citroën Jumpy
Diesel, Elektryk
Toyota Proace
Diesel, Elektryk
Renault Trafic
Diesel, Elektryk
Ford Transit Custom
Diesel, Plug-in, ElektrykNajczęstsze pytania
Ile kosztuje Peugeot Expert furgon?
Katalogowo Expert Standard z silnikiem 1.5 BlueHDi 120 KM kosztuje ok. 125 500 zł netto (ok. 154 400 zł brutto). Wersje z dieslem 2.0 BlueHDi zaczynają się od ok. 135 700 zł netto. W praktyce dealerzy udzielają rabatów flotowych, więc warto poprosić o ofertę.
Jaka jest ładowność Peugeota Experta?
W zależności od wersji ładowność wynosi ok. 1000–1400 kg. Najwięcej przewiozą odmiany z dieslem 2.0 BlueHDi i wzmocnionym zawieszeniem; elektryczny E-Expert ma ładowność niższą ze względu na masę baterii.
Czy Peugeot Expert wjedzie do garażu podziemnego?
Wersje z niskim dachem mają ok. 1,90–1,94 m wysokości, więc mieszczą się w większości garaży podziemnych i parkingów wielopoziomowych z ograniczeniem 2 m. To jedna z głównych przewag Experta nad dużymi furgonami.
Jakie długości ma Peugeot Expert?
Expert występuje w wersjach Standard (ok. 4,96 m) i Long (ok. 5,31 m), a na niektórych rynkach także jako krótki Compact (ok. 4,61 m). Przestrzeń ładunkowa wynosi od ok. 5,3 do 6,6 m³ z otwieraną przegrodą.
