Toyota Yaris Cross czy Hyundai Kona? Kona jest dla tych, którzy chcą większego crossovera z wyborem między benzyną, hybrydą a wersją w pełni elektryczną. Yaris Cross wybierz, jeśli potrzebujesz kompaktowego, oszczędnego auta miejskiego z hybrydą w standardzie i opcją AWD-i.
Nowa Kona urosła i jest dziś jednym z największych aut w segmencie B-SUV. Yaris Cross pozostaje kompaktowy i skupia się na efektywności. Kona oferuje też wersję elektryczną – opisujemy ją szerzej w kategorii samochodów elektrycznych.
Dane w liczbach: Yaris Cross czy Kona
| Parametr | Toyota Yaris Cross | Hyundai Kona |
|---|---|---|
| Cena od | od 110 900 zł | od 100 900 zł |
| Moc maks. | 130 KM | 204 KM |
| Długość | 4 180 mm | 4 350 mm |
| Bagażnik | 397 l | 466 l |
| Napęd | przód lub AWD-i | przód lub 4×4 |
| Paliwo / napęd | hybryda | benzyna, hybryda, elektryczny |
| Zużycie (WLTP) | 4,5–5,2 l/100 km | 4,6–6,5 l/100 km |
| Segment | B-SUV | B-SUV |
Ceny katalogowe „od” z października 2026 r. Zmieniają się wraz z rocznikiem i promocjami dealerów, a moc maksymalna dotyczy najmocniejszej wersji w gamie.
Najważniejsze w skrócie
- Yaris Cross: od 110 900 zł, hybryda 116/130 KM, 397 l, 4 180 mm.
- Kona: od 100 900 zł, benzyna, hybryda 138 KM i elektryk do 204 KM, 466 l, 4 350 mm.
- Kona Hybrid kosztuje od 131 600 zł – ok. 20 tys. zł więcej niż bazowy Yaris Cross.
Wymiary i przestronność
Toyota Yaris Cross
4 180 mm i 397 l bagażnika. Zgrabny i łatwy w parkowaniu, ale ciasny z tyłu.
Hyundai Kona
4 350 mm i 466 l. Tylna kanapa oferuje miejsce jak w kompaktowym SUV-ie, a bagażnik pomieści rodzinne zakupy i wózek. Duża przewaga Hyundaia.
W praktyce różnica 17 cm długości przekłada się na zupełnie inne zastosowanie. Yaris Cross to zgrabny samochód do miasta, który świetnie mieści się w ciasnych miejscach parkingowych. Kona może być jedynym autem w rodzinie z dwójką dzieci.
Silniki i zużycie paliwa
Toyota Yaris Cross
Hybryda 1.5 116/130 KM, zużycie 4,5–5,2 l/100 km. Opcja AWD-i.
Hyundai Kona
1.0 T-GDI 115 KM, 1.6 T-GDI 150/180 KM (także 4×4), hybryda 1.6 GDI 138 KM i elektryk 136 lub 204 KM z zasięgiem do ok. 510 km WLTP. Zużycie spalinowych 4,6–6,5 l/100 km.
Kona Electric to argument, którego Toyota nie ma w tym segmencie. Dla firmy oznacza to limit kosztów 225 tys. zł i niskie koszty energii przy ładowaniu w siedzibie. Dla kierowcy prywatnego z garażem i fotowoltaiką koszt przejechania 100 km może spaść do kilku złotych.
Komfort, wyposażenie i technologia
Toyota Yaris Cross
Funkcjonalne, proste wnętrze z bogatym pakietem asystentów. Bez efektów, ale wszystko pod ręką.
Hyundai Kona
Dwa duże ekrany połączone w jeden panel, wysokie wyposażenie w wersjach Executive i Platinum, przestronna kabina. Kona sprawia wrażenie auta z wyższej półki.
Koszty utrzymania i utrata wartości
Toyota Yaris Cross
Najniższe spalanie w mieście, prosta hybryda i bardzo wysoka wartość rezydualna. Długa gwarancja w programie Toyota Relax.
Hyundai Kona
5 lat gwarancji bez limitu kilometrów. Wartość rezydualna dobra, ale niższa niż w Toyocie. Wersja elektryczna obniża koszty energii przy ładowaniu w domu.
Cena i finansowanie
Toyota Yaris Cross
Od 110 900 zł, czyli 90 163 zł netto. Przy wpłacie 10%, 48 miesiącach i wykupie 20% rata to ok. 1 652 zł netto.
Hyundai Kona
Od 100 900 zł, czyli 82 033 zł netto, rata ok. 1 503 zł netto. Hybrydowa Kona jest jednak droższa od hybrydowej Toyoty o ok. 20 tys. zł.
Porównując wersje hybrydowe, Yaris Cross 130 KM (od 119 900 zł) wypada taniej niż Kona Hybrid (od 131 600 zł). Za dopłatę Hyundai daje jednak większą kabinę, mocniejszy napęd i bogatsze wyposażenie.
Od 2026 r. obowiązują trzy progi limitu kosztów: 100 tys. zł dla aut spalinowych i hybryd z emisją od 50 g CO2/km, 150 tys. zł dla plug-inów i 225 tys. zł dla elektryków. Spalinowe i hybrydowe wersje obu aut mieszczą się w limicie 100 tys. zł netto. Kona Electric korzysta z limitu 225 tys. zł, więc dla firm jest wyjątkowo atrakcyjna. Porównaj koszty w kalkulatorze elektryk czy benzyna.
Kiedy wybrać Toyota Yaris Cross
- Szukasz małego, zwinnego auta do miasta.
- Chcesz najniższego spalania bez ładowania.
- Potrzebujesz AWD-i w hybrydzie.
Kiedy wybrać Hyundai Kona
- Potrzebujesz przestronnej kabiny i większego bagażnika.
- Rozważasz auto elektryczne z zasięgiem do ok. 510 km.
- Cenisz bogate wyposażenie i nowoczesny kokpit.
- Robisz duże przebiegi i doceniasz gwarancję bez limitu kilometrów.
Werdykt
Kona wygrywa przestrzenią, wyposażeniem i wyborem napędów – to lepszy crossover dla rodziny i dla firm, które chcą przejść na elektryka. Yaris Cross jest jednak oszczędniejszy i tańszy w wersji hybrydowej, a do tego lepiej trzyma wartość. Jako miejskie auto dla pary wybierz Toyotę; jako główny samochód rodzinny – Hyundaia.
Pytania o Yaris Cross i Kona
Czy Kona jest większa od Yarisa Crossa?
Tak, Kona ma 4 350 mm długości i 466 l bagażnika, Yaris Cross 4 180 mm i 397 l. Różnica jest odczuwalna zwłaszcza na tylnej kanapie.
Czy Kona ma wersję elektryczną?
Tak, Kona Electric występuje z baterią 49 kWh (136 KM) i 65 kWh (204 KM). Większa bateria zapewnia do ok. 510 km zasięgu WLTP.
Która hybryda jest tańsza?
Yaris Cross Hybrid startuje od 110 900 zł, a Kona Hybrid od 131 600 zł. Kona jest jednak większa i mocniejsza.

Hyundai Konaod 100 900 zł